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鏈主引領 全鏈協(xié)同 東莞打造動力電池“無廢供應鏈”

2026-04-01 10:16:25來源:東莞生態(tài)環(huán)境 關鍵詞:動力電池回收再生資源閱讀量:14718

導讀:為推動“無廢供應鏈”落地生根、持續(xù)深化,東莞立足粵港澳大灣區(qū)鋰電產業(yè)集群優(yōu)勢,以“鏈長制”為抓手,將“無廢”理念深度嵌入動力電池研發(fā)、生產、流通、回收全鏈條。
  綠色低碳賦能產業(yè)升級,“無廢城市”建設再添東莞實踐。作為制造業(yè)之都,東莞以“無廢城市”建設為牽引,在東城街道率先探索動力電池產業(yè)“無廢供應鏈”建設新模式。由鏈主企業(yè)廣東博力威科技股份有限公司牽頭,聯(lián)動上下游約100家企業(yè)協(xié)同發(fā)力,構建“鏈主統(tǒng)籌、全鏈協(xié)同、數(shù)智賦能、再生替代”四維體系,推動固廢治理從末端管控向全生命周期閉環(huán)轉型。
 
  為推動“無廢供應鏈”落地生根、持續(xù)深化,東莞立足粵港澳大灣區(qū)鋰電產業(yè)集群優(yōu)勢,以“鏈長制”為抓手,借鑒生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學品管理技術中心、中國再生資源回收利用協(xié)會、中國環(huán)境科學學會可持續(xù)消費與生產專業(yè)委員會等單位相關研究成果,將“無廢”理念深度嵌入動力電池研發(fā)、生產、流通、回收全鏈條。
 
  產業(yè)鏈轉型升級,離不開鏈主企業(yè)的引領帶動。博力威作為國家級高新技術企業(yè)與產業(yè)鏈鏈主,主營鋰電池研發(fā)、制造及銷售。該企業(yè)錨定“減量化、資源化、無害化”目標,突破單一環(huán)節(jié)環(huán)保改造局限,設立專職EHS(環(huán)境、健康、安全)部門,出臺16項綠色管理制度,將“無廢”責任壓實到供應鏈每一環(huán)。通過綠色供應商分級管理、“綠色溢價”采購、專項技術輔導等舉措,帶動力騰輝、凱德新能源等配套企業(yè)同步升級,形成“鏈主搭臺、伙伴成長”的協(xié)同生態(tài)。
 
  在鏈主企業(yè)的引領下,東莞動力電池“無廢供應鏈”真正實現(xiàn)了從源頭到末端的全周期管控。源頭設計上,推行“面向環(huán)境與回收”理念,以再生PC/ABS合金等材料替代原生料,模塊化設計簡化拆解流程,PACK環(huán)節(jié)原材料成本年均節(jié)約1%;生產環(huán)節(jié)優(yōu)化工藝,極片加工廢料率從行業(yè)常見的5%降至1.2%,廢NMP冷凝回收效率超99%,2024年回收復用1900噸、節(jié)約成本1800萬元;流通環(huán)節(jié)推廣可循環(huán)周轉器具,廢舊電池收集響應時間從560小時壓縮至72小時;末端聯(lián)合白名單回收企業(yè)構建閉環(huán),2024年廢舊電池及廢料轉運合規(guī)率100%,固廢資源化利用率達100%。
 
  除了全鏈條協(xié)同,數(shù)智化賦能更為“無廢供應鏈”裝上高效運轉的“智慧大腦”。博力威搭建電池全生命周期溯源管理平臺,為每塊電池賦予唯一UID,實現(xiàn)原材料、生產、銷售、回收全環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)可溯,退役電池預測準確率達98%。通過大數(shù)據(jù)優(yōu)化回收路徑與采購策略,2024年降低運輸成本120萬元,庫存周轉率提升20%。供應鏈整體同樣呈現(xiàn)降本增效,配套企業(yè)借力數(shù)字系統(tǒng)實現(xiàn)供需協(xié)同、廢料精準回收,力騰輝2025年僅錫渣、塑膠廢料回收就節(jié)約成本近400萬元。
 
  對于深層的資源結構,再生替代成為破解資源依賴、降本增效的關鍵抓手。東莞動力電池供應鏈嚴格篩選合規(guī)再生材料,確保性能與環(huán)保雙達標,再生材料生產能耗較原生塑料降低約50%,既減少石油資源消耗,又有效對沖原材料價格波動。通過“回收—再生—應用”閉環(huán)體系,再生材料規(guī)?;瘧糜陔姵貧んw、結構件等部件,形成環(huán)境效益與經(jīng)濟效益雙贏格局,真正實現(xiàn)了廢料向資源的價值躍遷。
 
  經(jīng)過持續(xù)的探索實踐,東莞動力電池“無廢供應鏈”建設成效顯著。固廢減量化成效領跑行業(yè),極片廢料率、固廢產生量大幅下降;資源化利用水平領先,2024年內部資源化收益達1210萬元;無害化管控全程達標,危廢處置率、固廢轉移合規(guī)率均保持100%;供應鏈協(xié)同效能全面提升,帶動上游凱德新能源等50家主要供應商、10家核心戰(zhàn)略供應商,以及下游九號集團等共計約100家客戶共建綠色閉環(huán)。以供應鏈核心配套企業(yè)凱德新能源為例,該企業(yè)通過健全制度、優(yōu)化工藝、強化創(chuàng)新、全流程管控,投入1.2億元推進自動化改造,廢品率下降3%,引入集中供熱年減碳約440噸、節(jié)約用熱成本達百萬元,成為配套企業(yè)無廢升級典范。
 
  從單一企業(yè)減排到全產業(yè)鏈“無廢”,從末端治理到源頭管控,東莞以動力電池產業(yè)為突破口,走出一條制造業(yè)綠色轉型的特色路徑。下一步,東莞將持續(xù)深化“無廢供應鏈”建設,推廣“四維”實踐經(jīng)驗,推動更多產業(yè)集群融入“無廢”發(fā)展體系,以綠色創(chuàng)新激活產業(yè)新動能,為“無廢城市”建設貢獻更大東莞力量。
 
  主管:東莞市生態(tài)環(huán)境局
 
  主辦:東莞市環(huán)保宣傳教育中心
 
  撰稿:李學誠
 
  原標題:鏈主引領 全鏈協(xié)同 東莞打造動力電池 “無廢供應鏈”
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