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近日，維爾利環(huán)?？萍技瘓F股份有限公司與常州高新區(qū)(新北)生態(tài)環(huán)境局攜手打造的常州市首輛一般固廢集中收運無人車，在新北區(qū)正式投入示范運營。這一突破性成果，不僅開啟常州固廢收運智能化之路，更標志著維爾利以 “AI 技術(shù) + 無人駕駛” 賦能 “無廢城市” 建設(shè)，開啟了工業(yè)固廢治理的智慧化新篇章。
作為項目核心載體，此次投運的無人車搭載了維爾利智能感知與調(diào)度核心技術(shù)，憑借AI算法能力，實現(xiàn)了三大核心突破：
1. 全天候智能作業(yè)：依托多傳感器融合的 AI 感知系統(tǒng)，車輛可精準識別復(fù)雜路況、規(guī)避障礙物，無懼雨霧、夜間等惡劣工況，實現(xiàn) 24 小時無人化自主收運；
2. 預(yù)約式高效響應(yīng)：接入企業(yè)端預(yù)約平臺，AI 調(diào)度系統(tǒng)可根據(jù)收運需求、路線優(yōu)先級智能規(guī)劃最優(yōu)路徑，實現(xiàn) “即到即收、按需調(diào)度”，大幅提升收運效率；
3. 全鏈路數(shù)據(jù)追溯：車輛收運的重量、路線、時間等核心數(shù)據(jù)，實時同步至維爾利智慧監(jiān)管平臺，結(jié)合 AI 數(shù)據(jù)分析能力，構(gòu)建起 “固廢產(chǎn)生 - 中轉(zhuǎn)運輸 - 末端處置” 的全生命周期數(shù)字化管理閉環(huán)，確保每一份固廢去向可查、責任可溯。
本次無人車示范運營，深度融入新北區(qū) “1+14+N” 一般固廢閉環(huán)管理體系。其中，維爾利作為唯一集中收運體系運營主體，統(tǒng)籌 14 個標準化中轉(zhuǎn)站與 N 家工業(yè)企業(yè)的收運需求，通過 AI 技術(shù)與無人車的協(xié)同應(yīng)用，構(gòu)建起 “點 - 線 - 面” 一體化的智能收運網(wǎng)絡(luò)。相較于傳統(tǒng)人工收運模式，有效降低了人力成本與車輛碳排放，提升了收運過程的安全性與規(guī)范性，為工業(yè)固廢收運提供了可復(fù)制、可推廣的 “常州樣板”。
作為國內(nèi)環(huán)保綜合治理服務(wù)商，維爾利深耕行業(yè)二十余年，始終以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動力。此次無人車的成功投運，是公司 “創(chuàng)新 + 運營” 雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略的又一重要落地成果。未來，維爾利將持續(xù)加強前沿科技在不同業(yè)務(wù)場景的研發(fā)與應(yīng)用，不斷拓寬智慧環(huán)保的應(yīng)用場景，為 “無廢城市” 建設(shè)與 “雙碳” 目標達成貢獻更多硬核力量，守護綠水青山的美好家園。
原標題：維爾利投運常州首輛一般固廢集中收運無人車
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