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日前，生態(tài)環(huán)境部辦公廳印發(fā)了2025年《國家污染防治技術指導目錄》(環(huán)辦科財函〔2025〕197號)。為便于各相關方使用目錄，中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會編制了鼓勵類技術典型應用案例。所有案例均來自目錄入選技術的申報材料，案例內容經(jīng)業(yè)主單位和申報單位蓋章確認。
技術名稱
低溫吸收-孔徑級配材料吸附油氣凈化技術
技術依托單位
中石化安全工程研究院有限公司
工藝路線
油氣先經(jīng)低溫油吸收單元初級凈化，再進入孔徑級配活性炭吸附單元，包括介孔吸附活性炭、微孔吸附活性炭、極微孔輕烴專用吸附活性炭(孔徑0.6nm——0.8nm)，深度凈化后達標排放。脫附氣體返回低溫吸收單元循環(huán)處理。
主要技術指標
針對非甲烷總烴濃度為100g/m3——1500g/m3的油氣，處理效率≥99.9%。低溫吸收溫度0℃——10℃。單臺(套)處理能力200m3/h——10000m3/h。
技術特點
孔徑級配材料對C2、C3類輕烴的吸附效果好；組合技術處理效率高。
適用范圍
油田開采、原油儲運、石油煉化、成品油銷售環(huán)節(jié)的油氣處理。
案例名稱
中國石化浙江石油公司三官堂油庫1200m3/h VOCs治理工程
業(yè)主單位
中國石化銷售股份有限公司浙江寧波三官堂油庫
案例概況
工程地址：浙江省寧波市。
工程規(guī)模：1200m3/h。
投運時間：2019年12月。
驗收情況：通過驗收，裝置總體運行可靠平穩(wěn)，處理效率>99%，裝置回收率提升至13‰，出口排放指標顯著降低。
工藝流程
本項目采用“低溫吸收-高效聚結-吸附級配”工藝路線，裝車產(chǎn)生的高濃度油氣經(jīng)引氣風機輸送至裝置邊界，油氣首先進入裝置吸收塔，吸收塔吸收液使用油庫低標號成品汽油，該汽油通過制冷機組，將溫度降低至5℃左右，進入吸收塔與裝車區(qū)油氣充分接觸吸收，將50%以上油氣吸收，未被吸收油氣進入高效聚結器進行氣液分離后進入吸附系統(tǒng)。
吸附罐內填充組合式吸附級配材料，油氣通過吸附床層后能將VOCs組分吸附，氮氣和氧氣從頂部排出，實現(xiàn)VOCs和空氣有效分離。吸附級配單元采用雙罐設計，A罐進行吸附時，B罐進行真空再生操作。可實現(xiàn)裝置不間斷運行。再生工藝采用真空再生方法，通過真空泵產(chǎn)生的高真空環(huán)境，使吸附的VOCs組分再次從吸附劑上脫離，吸附劑重新具備吸附能力，脫附后的高濃度油氣進入后續(xù)的低溫吸收單元進行回收利用。
污染防治效果和達標情況
非甲烷總烴處理效率≥99.9%，油氣回收裝置排放氣中非甲烷總烴濃度低于60mg/m3。
主要工藝運行和控制參數(shù)
吸附床層溫度≤60℃，吸收油溫度0℃——10℃、液位高度20%——80%。
投資費用
土建施工建設費用約200萬元，設備投資費用約400萬元。
運行費用
年運行費用約81萬元。
能源、資源節(jié)約和綜合利用情況
該項目每年可回收汽油約1400噸。
原標題：2025年《國家污染防治技術指導目錄》鼓勵類技術案例(4)低溫吸收-孔徑級配材料吸附油氣凈化技術
