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為順應(yīng)新能源汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢(shì)，推動(dòng)AI智能充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；涞兀瑯?gòu)建協(xié)同共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，2026年4月27日，由中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟主辦、上海摯達(dá)科技發(fā)展股份有限公司承辦的AI智能充電專業(yè)委員會(huì)籌備會(huì)在北京順利召開。來(lái)自科研院所、高校、整車企業(yè)、充電設(shè)施制造商、AI技術(shù)企業(yè)、充電運(yùn)營(yíng)商、檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)等15家單位代表齊聚一堂，商議專委會(huì)組建方案，共謀智能充電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展路徑。
會(huì)議由中國(guó)充電聯(lián)盟執(zhí)行秘書長(zhǎng)鄒朋主持。他指出，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)加速普及，AI +自動(dòng)充電已成為新能源汽車補(bǔ)能體系升級(jí)的核心方向。當(dāng)前行業(yè)面臨標(biāo)準(zhǔn)碎片化、場(chǎng)景應(yīng)用孤島、技術(shù)協(xié)同不足等問題，組建AI智能充電專委會(huì)恰逢其時(shí)。
上海摯達(dá)科技發(fā)展股份有限公司執(zhí)行總裁曹光宇在致辭中表示，作為專委會(huì)牽頭籌備單位，摯達(dá)將發(fā)揮技術(shù)與資源優(yōu)勢(shì)，聯(lián)合行業(yè)伙伴推動(dòng)自動(dòng)充電機(jī)器人、無(wú)線充電、車樁協(xié)同交互等核心技術(shù)突破與場(chǎng)景落地，共建安全高效智能的充電新生態(tài)。
會(huì)上，AI智能充電專委會(huì)(籌)辦公室主任沈琪詳細(xì)介紹了專委會(huì)組建方案，包括定位宗旨、組織架構(gòu)、核心任務(wù)及未來(lái)規(guī)劃。專委會(huì)將聚焦標(biāo)準(zhǔn)制定、技術(shù)攻關(guān)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、生態(tài)建設(shè)、政策研究五大方向，重點(diǎn)推進(jìn)AI智能充電團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)體系搭建、技術(shù)白皮書編制、典型場(chǎng)景示范應(yīng)用推廣等工作，計(jì)劃于2026年5月正式成立。
摯達(dá)科技、億創(chuàng)智聯(lián)、理想汽車、中國(guó)電科院等單位代表分別圍繞AI賦能自動(dòng)充電實(shí)踐、無(wú)線充電技術(shù)創(chuàng)新、自動(dòng)充電解決方案、自動(dòng)充電技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀等主題作專題分享，全面展現(xiàn)了當(dāng)前機(jī)械臂充電、移動(dòng)充電機(jī)器人、無(wú)線充電、自動(dòng)泊車 + 充電一體化等技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展與應(yīng)用成果，同時(shí)深入剖析了行業(yè)在協(xié)議兼容、安全規(guī)范、測(cè)試評(píng)價(jià)、規(guī)?；茝V等方面的痛點(diǎn)與挑戰(zhàn)。
在交流討論環(huán)節(jié)，與會(huì)代表圍繞專委會(huì)成員招募、標(biāo)準(zhǔn)體系規(guī)劃、重點(diǎn)工作推進(jìn)、資源協(xié)同共享等議題積極建言獻(xiàn)策，達(dá)成廣泛共識(shí)。大家一致認(rèn)為，專委會(huì)的組建將有效整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，打破技術(shù)與數(shù)據(jù)壁壘，加速標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一與技術(shù)迭代，對(duì)推動(dòng)AI智能充電從示范場(chǎng)景走向規(guī)模化商用具有重要支撐作用。
未來(lái)，專委會(huì)將在聯(lián)盟指導(dǎo)下，匯聚行業(yè)頂尖智慧與力量，全力推動(dòng)AI智能充電產(chǎn)業(yè)健康、有序、快速發(fā)展。
原標(biāo)題：新聞 | 中國(guó)充電聯(lián)盟AI智能充電專業(yè)委員會(huì)籌備會(huì)在京召開
