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2月6日22時33分18秒，蔚來1億次換電正式達成，這是蔚來公司發(fā)展歷程中的又一重要里程碑時刻。蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌撰文回顧換電從技術探索走向規(guī)?；瘧玫臍v程，感謝用戶、合作伙伴與同事長期以來的信任與支持。
“1億次換電達成不僅是蔚來企業(yè)發(fā)展的里程碑，同時也標志著換電模式充分獲得了用戶和市場的規(guī)?；炞C，成為中國新能源汽車加電補能的主流方案。”李斌表示，面向未來，蔚來將持續(xù)推進充換電網(wǎng)絡建設與技術迭代，帶給用戶更加便捷的加電體驗。
以下為全文：
大家好，很高興向大家匯報，2月6日22時33分18秒，蔚來1億次換電正式達成，這是蔚來公司發(fā)展歷程中的又一重要里程碑，感謝大家的信任與支持！
當天，我們和很多用戶、合作伙伴、同事一起，在上海蔚來南翔交付中心，通過直播共同見證這一時刻。第1億次換電來自杭州的蔚來ET5T車主@馬海文，在嘉興海寧瑞萊克斯大酒店蔚來換電站完成。這不僅是蔚來公司的里程碑，同時也標志著換電模式充分獲得了用戶和市場的規(guī)模化驗證，換電已經(jīng)成為中國新能源汽車加電補能的主流方案。
1億次換電，背后是用戶1億次的持續(xù)選擇，從下班路上的從容，到長途旅行的安心，到寒冬深夜不用下車的可靠體驗……1億次換電，已經(jīng)累計為大家節(jié)省超過8341萬個小時的加電時間，平均每位用戶節(jié)省超88個小時；相比油車，累計節(jié)省用車成本超過263億元，平均每位用戶節(jié)省超2.7萬元；1億次換電，也是1億次“電池體檢”，讓每塊電池始終健康、安全、有保障。
從第1次到第1億次，我們用了2819天。這條達成之路并不平坦。過去11年，我們堅持在充換電基礎設施領域持續(xù)投入超過180億元，布局超過2100項專利。換電從最初的技術探索，逐漸成為出行基礎設施：從需要下車人工操作換電，到在車內(nèi)一鍵領航換電；從首創(chuàng)車電分離與BaaS電池租用服務，到靈活升級的電池服務體系；從服務單一品牌，到服務蔚來與樂道雙品牌多車型多電池規(guī)格；從零星布局，到今天全國3729座換電站，建成包括1020座高速公路換電站、80多條加電風景線，并持續(xù)推進“換電縣縣通”，形成覆蓋城市、高速與縣域的換電網(wǎng)絡，讓加電和加油一樣方便。
1億次換電，意味著換電完成從設想到規(guī)?；\行的驗證。今天，單日換電服務量已經(jīng)突破10萬次。換電模式的穩(wěn)定、便利和長期價值得到用戶的高度認可，換電正在成為中國新能源汽車加電補能的主流方案。這不是蔚來一家公司的努力，而是與用戶、合作伙伴與產(chǎn)業(yè)共同推動的成果。
我想特別感謝每一位使用過換電服務的用戶，是你們讓換電從技術概念變成真實生活的一部分；感謝在換電網(wǎng)絡尚不完善時就選擇相信我們的用戶，是你們給予我們堅持創(chuàng)新、持續(xù)投入的勇氣；感謝3000多家交通、能源等領域合作伙伴，與我們一起建設、完善換電網(wǎng)絡，讓這一基礎設施能夠持續(xù)擴展，共同推動能源體系發(fā)展；感謝每一位同事多年來的開拓、創(chuàng)新與堅守，讓我們完成從0到1的突破，也完成從1到1億次的跨越；感謝每一份的支持與肯定，也感激每一份的質(zhì)疑與挑戰(zhàn)，讓我們不斷進步，變得更好。
1億次換電，不只屬于蔚來，也不只屬于汽車產(chǎn)業(yè)。相比同級油車，1億次換電累計減少二氧化碳排放176.84萬噸。更重要的是，換電站正在成為新型電力系統(tǒng)的一部分，通過參與電網(wǎng)互動，削峰填谷超7.4億kWh，緩解電網(wǎng)壓力，提升能源利用率。換電不僅在為車輛補能，也在為城市能源體系提供新的能力。
站在1億次換電服務的新起點，我們更加堅定接下來要堅持做的事情。2026年，我們計劃新建1000座換電站，加電風景線增至100條，繼去年G318川藏換電路線、滇藏換電路線貫通之后，今年將打通絲綢之路換電路線，不斷拓展用戶出行邊界。今年第五代換電站即將開啟大規(guī)模建設，firefly螢火蟲用戶也很快將享受到便捷的換電體驗。我們也將持續(xù)提升充換電網(wǎng)絡的能源商業(yè)運營能力，為充換電業(yè)務盈利打下堅實基礎。
再次感謝大家一路同行，預祝大家新春快樂，身體健康，工作順利，闔家幸福。一起加電！
原標題：1億次換電服務是新的起點
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