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滿(mǎn)久
網(wǎng)友@半蓋星芒：現(xiàn)在身邊越來(lái)越多的人都購(gòu)入了新能源汽車(chē)，我想知道，新能源汽車(chē)的推廣對(duì)大氣治理幫助大嗎？有沒(méi)有直觀的數(shù)據(jù)可以體現(xiàn)出來(lái)？
近年來(lái)我國(guó)汽車(chē)保有量穩(wěn)步增長(zhǎng)，2024年汽車(chē)保有量達(dá)到3.53億輛，約占全球保有量的1/4，位居全球第一。隨著汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng)，污染問(wèn)題逐漸凸顯，汽車(chē)排放的氮氧化物、碳?xì)浠衔锓謩e占大氣污染物排放的35%和25%左右。
推廣新能源汽車(chē)是大氣污染治理的重要措施，能助力實(shí)現(xiàn)——
大幅降低大氣污染物排放
近些年，在排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、高排放車(chē)輛淘汰更新、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整等一系列政策措施推動(dòng)下，我國(guó)汽車(chē)車(chē)隊(duì)結(jié)構(gòu)大幅改善，累計(jì)淘汰了高排放車(chē)輛近5000萬(wàn)輛，汽車(chē)氮氧化物排放量較2020年以來(lái)持續(xù)下降，到去年已下降近25%，為我國(guó)空氣質(zhì)量的持續(xù)改善提供了實(shí)打?qū)嵉臏p排量。
有效推動(dòng)碳減排
從汽柴油消費(fèi)看，受新能源汽車(chē)銷(xiāo)內(nèi)系影叫里下降趨勢(shì)。2024年汽油終端消費(fèi)1.77億噸，同比下降1.1%，柴油終端消費(fèi)量1.84億噸，同比下降5.4%。
從溫室氣體排放看，新能源汽車(chē)在行駛相同里程下，消耗的電力或氫燃料比傳統(tǒng)燃料(汽油、柴油)減少約20-30%的二氧化碳排放。
如今新能源汽車(chē)的數(shù)量日益增多，綠色出行”的理念成為大家的廣泛共識(shí)。在相關(guān)政策推動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量連年增長(zhǎng)，2024年達(dá)到了1287萬(wàn)輛，占汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的40.9%，較2023年提高9.3個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)10年位居全球第一。截至2024年底，全國(guó)新能源汽車(chē)保有量3140萬(wàn)輛，占比超全球新能源汽車(chē)總量的50%。
作為一種綠色生活新風(fēng)尚，開(kāi)新能源汽車(chē)可以有效改善我們生活的環(huán)境，相信清新空氣會(huì)成為生活的常態(tài)未來(lái)的天空會(huì)更加湛藍(lán)！
原標(biāo)題：新能源汽車(chē)的推廣對(duì)大氣治理幫助大嗎？ | 小山小水答網(wǎng)友問(wèn)(42)
