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有消息稱，特斯拉正開發(fā)v3.5版本太陽能屋頂，目前正在員工家中測試。如測試順利，特斯拉最快將在今年年底重新推廣安裝新版太陽能屋頂。而當(dāng)前，受業(yè)務(wù)暫停、漲價等因素影響，特斯拉在美國幾乎所有市場的太陽能屋頂安裝安排都處于靜默狀態(tài)。
據(jù)了解，特斯拉最早在2016年推出太陽能屋頂產(chǎn)品Solar Roof，按照CEO馬斯克的構(gòu)想，到2019年特斯拉每周的太陽能屋頂生產(chǎn)量需達到1000個。不過現(xiàn)實情況并非如此，2022年第二季度特斯拉共部署了2.5MW太陽能屋頂，保守估計覆蓋了300座左右的房屋，平均每周僅安裝約23個，遠沒有達到馬斯克6年前定下的目標。
與此同時，特斯拉屋頂光伏進入中國、歐洲的計劃也被擱置，直到現(xiàn)在Solar Roof也僅在美國獲準安裝。
不過，盡管特斯拉的開拓之路屢屢受挫，美國屋頂光伏市場空間廣闊這一點仍毋庸置疑。相關(guān)券商預(yù)計，太陽能屋頂在美國10%滲透率對應(yīng)著約26億美元的增量市場、3050億美元存量市場空間，在中國10%的滲透率對應(yīng)400GW裝機規(guī)模及2萬億人民幣的市場空間。
從技術(shù)層面來看，業(yè)界認為特斯拉于2019年推出的第三代產(chǎn)品正表現(xiàn)出明顯的競爭優(yōu)勢，安裝速度、功率密度及轉(zhuǎn)換效率等較之前提升，現(xiàn)已可投入大規(guī)模推廣。因此，更新一代的屋頂光伏產(chǎn)品也值得期待。
更需要關(guān)注的是，特斯拉不惜“二戰(zhàn)”也要拿下的屋頂光伏，正逐漸在全球范圍內(nèi)形成“氣候”。
前不久，歐盟提出能源領(lǐng)域的REPowerEU方案，要求歐盟所有屋頂面積大于250平方米的新建公共建筑和商業(yè)樓，必須安裝光伏；到2029年，所有新建的住宅樓也必須安裝光伏。該草案還要求歐盟和各國今年加快行動，將屋頂光伏裝置的安裝申請許可縮短至三個月內(nèi)。
再看國內(nèi)，《關(guān)于推進以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)的意見》、《城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳達峰實施方案》等文件反復(fù)強調(diào)推進屋頂分布式光伏建設(shè)，并擬定到2025年新建公共機構(gòu)建筑、新建廠房屋頂光伏覆蓋率達到50%。
機構(gòu)對國內(nèi)屋頂光伏市場推算發(fā)現(xiàn)，到2025年國內(nèi)光伏屋頂累計裝機量可達240GW，2021-2025年間的年復(fù)合增長率可達20.65%，新增市場空間將超過6200億元。其中，光伏建筑一體化（BIPV）模式將迎來快速發(fā)展，預(yù)計隨著成本下降，到2025年相關(guān)市場規(guī)?？蛇_300-400億元。
