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【中國環(huán)保在線 地方新聞】未來，海南省希望將新能源汽車打造為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大亮點(diǎn)。同時(shí)，這也是海南省生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的重要一部分。在低碳城市打造的過程中，海南省會(huì)持續(xù)發(fā)展清潔能源產(chǎn)業(yè)，助推更多應(yīng)用落地海南。
新能源汽車推廣見真章 海南低碳城市建設(shè)添動(dòng)力
2018年9月26日，海南省省政府專題會(huì)議召開，研究清潔能源汽車規(guī)劃編制等工作。會(huì)議聽取了《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》相關(guān)情況，強(qiáng)調(diào)要以清潔能源汽車推廣應(yīng)用為突破口，做好國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)建設(shè)。
對(duì)于新能源汽車發(fā)展規(guī)劃、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局、金融支持與創(chuàng)新以及用電價(jià)格管理等內(nèi)容，會(huì)議進(jìn)行了深入探討。未來，這將成為海南省環(huán)境保護(hù)工作的重點(diǎn)內(nèi)容，計(jì)劃把清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)打造成海南產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大亮點(diǎn)。
更開放、更創(chuàng)新，這是對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的期待。從外觀設(shè)計(jì)，到動(dòng)力電池性能提升，再到商業(yè)模式多元化發(fā)展，方方面面都是新能源汽車后補(bǔ)貼時(shí)代應(yīng)該考慮的問題。而在推進(jìn)的過程中，政策支持、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)都是堅(jiān)實(shí)的后盾。
在此之前，海南省商務(wù)廳就發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車銷售企業(yè)備案管理工作的通知》。遵照國家新能源汽車公告目錄和免稅目錄，要求建立動(dòng)力蓄電池回收渠道，負(fù)責(zé)回收新能源汽車使用及報(bào)廢后產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力蓄電池，顯然是要引導(dǎo)市場(chǎng)運(yùn)作規(guī)范化。
目前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)中，動(dòng)力電池處置問題，二手車交易困境，續(xù)航里程“焦慮”等是幾大主要因素。完善新能源車企備案管理工作，正是海南省強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)督，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為，并且倒逼車企落實(shí)售后保障的切實(shí)可行方案。
此外，自8月1日期在海南施行的《小客車保有量調(diào)控管理辦法(試行)》也是推波助瀾之舉。辦法規(guī)定，新能源車指標(biāo)通過排號(hào)方式取得，其它車輛指標(biāo)通過搖號(hào)取得，且在指標(biāo)分配時(shí)新能源車優(yōu)先。
據(jù)海南省相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，此次調(diào)控小客車保有量主要目的就是保護(hù)生態(tài)環(huán)境。而從文件的內(nèi)容上來看，新政對(duì)于新能源汽車在海南省的發(fā)展有很明顯的提振作用，有助于引導(dǎo)市場(chǎng)消費(fèi)方向，并且吸引新能源車企在海南發(fā)展。
從海南省對(duì)新能源汽車推廣的大力支持上來看，也能折射出一些海南對(duì)清潔能源發(fā)展的重視。致力于低碳城市建設(shè)，海南省在生物質(zhì)能源方面也是不遑多讓。
截至目前為止，海南省已經(jīng)形成較為完善的生物質(zhì)能源生產(chǎn)、應(yīng)用體系。農(nóng)村戶用沼氣、畜禽養(yǎng)殖廢棄物“氣”化、生物燃?xì)夤こ痰榷紴楹Ｄ鲜《趸?、氮氧化合物等廢氣減排作出了貢獻(xiàn)，成果不容小覷。
低碳交通、低碳建筑、低碳環(huán)境、低碳生活、低碳經(jīng)濟(jì)、低碳社會(huì)，“六位一體”的低碳城市發(fā)展藍(lán)圖成為海南省付諸努力的建設(shè)目標(biāo)。未來，仍會(huì)有更多的低碳應(yīng)用探索在海南落地開花。
