SMC低摩擦氣缸

【資料簡介】

SMC低摩擦氣缸
低摩擦氣缸是指活塞滑動(dòng)阻力很小的氣缸。
低摩擦氣缸的工作原理是活塞上只裝一個(gè)單向密封圈的低摩擦氣缸在使用時(shí)是有方向性的。從桿側(cè)通口加壓（另一側(cè)排放大氣）或雖兩側(cè)加壓，但桿側(cè)壓力高于無桿側(cè)，從無桿側(cè)通口加壓（桿側(cè)通口排大氣）或雖兩側(cè)加壓，但無桿側(cè)壓力高于桿側(cè)，稱F型，在選用時(shí)要留意。若在活塞上裝有2個(gè)反向的單向密封圈或裝1個(gè)壓縮量很小的組合型密封則低摩擦方向變成雙向型。
低摩擦型氣缸，在低摩擦方向的速度控制應(yīng)使用進(jìn)氣節(jié)流式。若使用排氣節(jié)流，由于存在背壓，滑動(dòng)阻力會增大。
低摩擦氣缸有微漏，泄漏量小于0.5L/min（ANR）。活塞桿不得有橫向載荷，否則會增大滑動(dòng)阻力。缸筒加工精度高，不得發(fā)生變形而造成動(dòng)作不良。不能供油潤滑。
低摩擦氣缸由于其密封結(jié)構(gòu)為彈性密封，在勻速、高低壓摩擦、高速、高頻動(dòng)作方面有所限制，新型低摩擦氣缸采用間隙密封結(jié)構(gòu)、滾珠導(dǎo)向套等新技術(shù)，克服了傳統(tǒng)低摩擦氣缸的弱點(diǎn)。

低摩擦氣缸   M/MQM/MQP（如圖示）

1、 滑動(dòng)阻力小，在0.005Mpa的低壓力下也可驅(qū)動(dòng)。長壽命：可運(yùn)行10,000Km或往返1億次。
2、 驅(qū)動(dòng)速度在0.3mm/s以上低速范圍內(nèi)可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)及等速運(yùn)動(dòng)。
3、 因滑動(dòng)阻力小且穩(wěn)定，可控制0.05N左右的輸出力。另外，長時(shí)間放置，滑動(dòng)阻力無變化。
4、 因使用滾珠導(dǎo)向套，故耐橫向負(fù)載性能進(jìn)步。
5、 使用H型（高速高頻型、無固定節(jié)流）能夠?qū)崿F(xiàn)在3,000mm/s的高速驅(qū)動(dòng)，在短行程的場合，可實(shí)現(xiàn)50次/秒的連續(xù)往復(fù)驅(qū)動(dòng)。
6、 應(yīng)用滑動(dòng)阻力小的間隙密封結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大了普通低摩擦氣缸中不能使用的驅(qū)動(dòng)速度范圍及輸出力控制的能力。