熱收縮帶報價 熱縮帶廠家

【資料簡介】

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熱收縮帶剝離后的陰極保護屏蔽問題

　　陰極保護電流只有到達金屬表面才能夠?qū)σ种聘g起作用。對于收縮帶補U的方式，由于收縮帶與管體防腐層粘結(jié)能力差，受日照或L壤應(yīng)力作用，容易起皺、開裂。焊縫處

　　很難做到無氣泡，無空鼓，如果水分進入收縮帶F面，水分會沿焊縫進入內(nèi)部。由于收縮帶的絕緣作用，陰極保護電流無法到達腐蝕表面，不能阻止腐蝕。收縮套補口的優(yōu)缺點：

　　收縮帶具有很高的機械強度，可以提高管道下溝時的抗機械破壞能力。這也是當(dāng)初使用收縮帶的基本出發(fā)點。

　　管道表面加熱難以均勻，管徑大時尤為突出，造成收縮帶收縮不均勻，管道埋地后，收縮帶還在不斷地蠕變、失去與管道之間的粘結(jié)力；

　　從外觀一上不容易判斷施工質(zhì)量，對操作人員素質(zhì)要求高，難以保證質(zhì)量；

　　一旦水分進入收縮帶下方，由于收縮帶的電流屏蔽作用，陰極保護無法起作用，腐蝕無法防止。

　　對于管徑超過900毫米的管道，國外基本上不用收縮帶補口，而是采用防腐底漆加冷纏帶的方式。

　　，熱收縮帶防腐要求

　　1、鋼管補口施工總要求

　　補口前必須對補口部位進行清理．將環(huán)向焊縫及其附近的毛刺、焊渣、污物、油及其雜物清理干凈。對補口部位表面進行除銹處理，表面除銹處理質(zhì)量應(yīng)達到涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》GB/8923規(guī)定的Sa2．5～Sa3．0級。可選用噴沙或電動工具除銹。補口搭接部位的聚乙烯層應(yīng)打磨至表面粗糙。其端部進行坡口處理．坡角其端部進行坡口處理．坡角不大于30度 ．然后用火焰加熱器對補口部位進行預(yù)熱。防腐熱收縮帶與聚乙烯防腐層搭接寬度應(yīng)不小于1OOmm。如果濕度大于85%或下雨、雪天 應(yīng)停止施工。

　　2、 施工后的質(zhì)量檢驗

　　2．1 防腐熱收縮帶或纏繞帶的質(zhì)量檢驗補口外觀應(yīng)逐個檢查，防腐熱收縮帶或纏繞帶表面應(yīng)光滑平整 無皺折 無氣泡．兩端坡角處與熱縮套 貼合緊密．無空隙．表面沒有碳化現(xiàn)象。熱收縮帶周向應(yīng)有熱熔膠粘劑均勻溢出。補口處應(yīng)用火花檢漏儀逐個進行針孔檢查．檢漏電壓15Kv。如出現(xiàn)針孔．應(yīng)重新補口。防腐熱收縮帶的粘接力應(yīng)符合要求．在管體溫度25左右5度時的剝離強度應(yīng)不小于50N/cm

　　2．2 防腐涂料(底漆)的質(zhì)量檢驗

　　防腐涂料 (底漆)的質(zhì)量主要是漏點檢測，在涂層*固化且冷卻至環(huán)境溫度下．對每個補口進行檢測。用火花檢測儀器．檢測電壓：普通級2Kv，加強級2．5Kv，測試頭在接觸涂層時．以大約0．2m/s的速度移動。

　　五．熱收縮帶在輸油、輸氣鋼管防腐中的應(yīng)用前景

　　隨著國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，我國對能源的需求越來越大，長途輸油，氣管線工程和城市燃?xì)夤芫W(wǎng)建設(shè)越來越多。十“一五”期間長途輸油、氣管線工程將超過2萬公里．城市燃?xì)夤芫W(wǎng)工程近3萬公里．熱收縮帶的需求量超過3O億元，國內(nèi)具有資質(zhì)的生產(chǎn)企業(yè)很少．熱收縮帶在埋地輸油鋼管防腐中的應(yīng)用前景十分廣闊

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