德國西博思SIPOS電動執(zhí)行機構(gòu) 閥門電動裝置工作原理

在齒輪級，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速可通過兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成，副減速器由蝸輪實現(xiàn)，它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過載的情況下，也就是輸出桿超過了彈簧的設(shè)定轉(zhuǎn)矩時，中央蝸輪會發(fā)生軸向位移，對開關(guān)及信號裝置進行微調(diào)，為系統(tǒng)提供保護。 受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用，輸出桿在發(fā)動機工作時與蝸輪耦合，在手動操作時與手輪耦合。當(dāng)發(fā)動機不工作時，可以很容易地斷掉電機驅(qū)動，并且只需壓一下控制桿即可連上手輪。由于電機驅(qū)動優(yōu)先于手動操作，因此當(dāng)發(fā)動機再次啟動時，會自動發(fā)生反向動作。這樣就可以避免當(dāng)發(fā)動機運轉(zhuǎn)時還開啟手輪，有利于保護系統(tǒng)。

德國西博思SIPOS電動執(zhí)行器功能：

1.輸出力矩不會超過事先設(shè)定的上限(即使閥門被卡住)

2.啟動電流不會超過額定電流(可采用較細的電纜)

3.可自動校正供電電源相序

4.全面的電機保護功能(電機從未也永遠不會被燒毀)

5.輸出軸轉(zhuǎn)速可由用戶自行設(shè)定等

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德國西博思SIPOS電動執(zhí)行機構(gòu) 閥門電動裝置

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