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一、主要用途QLX-5拉索效率試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)中華人民共和國(guó)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T228.10-1997摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)操縱拉索試驗(yàn)方法及QC/T29101-92汽車(chē)用拉索總成而開(kāi)發(fā)研制的

一、主要用途
QLX-5拉索效率試驗(yàn)臺(tái)是根據(jù)中華人民共和國(guó)汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)"QC/T228.10-1997摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)操縱拉索試驗(yàn)方法"及"QC/T29101-92汽車(chē)用拉索總成"而開(kāi)發(fā)研制的。
拉伸端及固定端的力值和行程同時(shí)用數(shù)字顯示,讀數(shù)直觀方便。該試驗(yàn)臺(tái)主要對(duì)汽車(chē)、摩托車(chē)?yán)鞯牟僮餍蔬M(jìn)行試驗(yàn)。
二、結(jié)構(gòu)原理
拉索效率試驗(yàn)臺(tái)由拉伸機(jī)構(gòu),拉伸端組件,拉索支撐及曲線形成組件,固定端機(jī)構(gòu),測(cè)量放大及顯示系統(tǒng)等幾部分組成。該試驗(yàn)臺(tái)采用機(jī)械加荷,電子測(cè)量,
應(yīng)用微型計(jì)算機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)控制,試驗(yàn)力采用高精度S型負(fù)荷傳感器,二次儀表采用三檔放大,測(cè)量范圍寬,精度高。位移行程采用高精度光電編碼器測(cè)量。
機(jī)械部分均固定在工作臺(tái)面上,電氣部分均安裝在電控箱內(nèi)。試驗(yàn)時(shí)曲線形成組件使拉索繞成試驗(yàn)所需的曲線,拉伸機(jī)構(gòu)拉索芯線移動(dòng),使拉索固定端和移動(dòng)端產(chǎn)生力和位移,
力和位移通過(guò)傳感器和位移傳感器進(jìn)行測(cè)量,并通過(guò)電測(cè)箱進(jìn)行控制和顯示。
三、 主要技術(shù)指標(biāo)
1、拉伸端試驗(yàn)力:5000N;
2、試驗(yàn)力測(cè)量精度:±1%;
3、拉伸端行程測(cè)量范圍:100mm;
4、固定端行程測(cè)量范圍:100mm;
5、行程測(cè)量精度:±1%;
6、拉伸速度:75mm/min;
7、電源:?jiǎn)蜗嘟涣鳎?20V:±10%;
8、外形尺寸:2100×500×950mm;
9、重量:150kg
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