KLT20型 全電動(dòng)托盤搬運(yùn)車(2T)
科力king-lift全電動(dòng)托盤搬運(yùn)車KLT系列，集成的電子控制系統(tǒng)，采用主動(dòng)懸掛驅(qū)動(dòng)減振技術(shù)，免維護(hù)交流電機(jī)，叉車的性能診斷接口使得工程師調(diào)整叉車性能參數(shù)、預(yù)見性的維護(hù)及快速修理變得十分方便.。
KLT型全電動(dòng)托盤搬運(yùn)車為電動(dòng)輪行走,電動(dòng)升降,操作人員踏板站立式設(shè)計(jì),主要功能是實(shí)現(xiàn)托盤貨物在平面上點(diǎn)到點(diǎn)的移動(dòng)，沒有門架起升系統(tǒng)，適用于注重搬運(yùn)、無(wú)需堆垛的場(chǎng)所
叉腿長(zhǎng)度及貨叉寬度均可根據(jù)用戶搬運(yùn)要求定制.
科力EPS電轉(zhuǎn)向采用雙路監(jiān)控轉(zhuǎn)向技術(shù)，雙路傳感器同時(shí)工作，有效避免了傳統(tǒng)的電子轉(zhuǎn)向器感應(yīng)故障時(shí)造成的主控制器信號(hào)感知錯(cuò)誤問題，科力的雙路信號(hào)感應(yīng)系統(tǒng)還具有彎道自動(dòng)減速功能，操作更安全。
KLT20/25/30 電動(dòng)托盤搬運(yùn)車 | ||||||
| Model(型號(hào)） | KLT20 | KLT25 | KLT30 | |||
| Performance（性能） | Maximum load capacity（負(fù)載能力） | kg | 2000 | 2500 | 3000 | |
| with load center at（載荷中心距） | Q | mm | 600 | 600 | 600 | |
| Maximum lifting height（起升高度） | H3 | mm | 125 | 125 | 125 | |
| Travel speed (without load)（無(wú)負(fù)載行駛速度） | km/h | 5 | 5 | 5 | ||
| Travel speed (with load)（負(fù)載行駛速度） | km/h | 4 | 4 | 4 | ||
| Lifting speed (without load)（無(wú)負(fù)載起升速度） | mm/h | 50 | 50 | 50 | ||
| Lifting speed (with load)（負(fù)載起升速度） | mm/h | 30 | 30 | 30 | ||
| Lowered speed (without load)（無(wú)負(fù)載下降速度） | mm/h | 57 | 57 | 57 | ||
| Lowered speed (with load)（負(fù)載下降速度） | mm/h | 57 | 57 | 57 | ||
| Ascend slope ability (without load ) （無(wú)負(fù)載爬坡能力） | % | 8 | 8 | 8 | ||
| Ascend slope ability (with load ) | % | 5 | 5 | 5 | ||
| Weight (with battery)（重量含電池） | kg | 635 | 635 | 635 | ||
| Dimensions（尺寸） | Overall length of frame （整車長(zhǎng)度） | L | mm | 1770 | 1770 | 1770 |
| Overall width of frame （整車寬度） | B | mm | 735 | 735 | 735 | |
| Wheelbase（軸距） | Y | mm | 1430 | 1430 | 1430 | |
| Fork length （貨叉長(zhǎng)度） | mm | 1150 | 1150 | 1150 | ||
| Fork width（貨叉外側(cè)寬度） | B1 | mm | 680 | 680 | 680 | |
| Fork width（貨叉內(nèi)側(cè)寬度） | B2 | mm | 340 | 340 | 340 | |
| Fork thickness（貨叉厚度） | mm | 55 | 55 | 55 | ||
| Fork lowered height（貨叉降至高度） | S | mm | 85 | 85 | 85 | |
| Min intersecting aisle width （最小轉(zhuǎn)彎通道寬度理論值） | Asts | mm | 2370 | 2370 | 2370 | |
| Minimum turning radius (without platform) （不帶踏板最小轉(zhuǎn)彎半徑） | Wa | mm | 1640 | 1640 | 1640 | |
| Minimum turning radius (with platform) （帶踏板最小轉(zhuǎn)彎半徑） | Wa1 | mm | 2040 | 2040 | 2040 | |
| Tire（輪胎） | Front wheel（承載輪） | mm | 85*75 | 85*75 | 85*75 | |
| Drive wheel（驅(qū)動(dòng)輪） | mm | 230*75 | 230*75 | 230*75 | ||
| Caster wheel（平衡輪） | mm | 130*55 | 130*55 | 130*55 | ||
| Wheel material（車輪類型） | polyurethane（聚氨酯） | |||||
| Electrical components（動(dòng)力形式） | Drive motor type（驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型） | AC series motor（交流電機(jī)） | ||||
| Rated output（功率） | kw | 1.5 | 1.5 | 1.5 | ||
| Hoist motor type（起升電機(jī)類型） | DC series motor（直流電機(jī)） | |||||
| Rated output（功率） | kw | 2.2 | 2.2 | 2.2 | ||
| battery （電池） | Voltage （電壓） | V | 24 | 24 | 24 | |
| Capacity（容量） | AH | 210 | 210 | 210 | ||
| Weight（重量） | kg | 195 | 195 | 195 | ||
科力(king-lift) KLT型 全電動(dòng)托盤搬運(yùn)車
適用：
**焊制貨叉，采用高強(qiáng)度錳鋼板扎彎加焊12~16MM，適用單面托盤卡板。
**較狹窄通道和有限空間內(nèi)的作業(yè)，如倉(cāng)庫(kù)貨架、超市、車間內(nèi)搬運(yùn)。
穩(wěn)定性、可靠性、安全性
**高頻MOS管集成控制系統(tǒng)，保證行走和提升控制平穩(wěn)，調(diào)速性能。
**EPS電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得科力叉車轉(zhuǎn)向靈活方便，在狹小空間內(nèi)亦可舒適自如的轉(zhuǎn)向。
**主要電氣元件：CURTIS控制器、ALBRIGHT接觸器、AMP防水電源接插件、緊急斷電開關(guān)等。
**電磁式離合器失電剎車、再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑制動(dòng)等多重制動(dòng)功能，使操作更有效、更安全舒適。
**驅(qū)動(dòng)位于車架后部，驅(qū)動(dòng)輪可左右旋轉(zhuǎn)90度，5支點(diǎn)設(shè)計(jì)，整車穩(wěn)定性好。
**可拆卸式樣安全護(hù)臂選件，使司機(jī)在作業(yè)時(shí)有更多的安全防護(hù)。
**手柄內(nèi)含無(wú)極加速器，線束簡(jiǎn)潔，系統(tǒng)匹配。
**電池欠壓保護(hù)功能和液壓過(guò)載保護(hù)裝置，充分保證叉車工作安全。
**獨(dú)特的驅(qū)動(dòng)減振技術(shù)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用獨(dú)立懸掛式結(jié)構(gòu)，隨路面起伏驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)沉降，保證了驅(qū)動(dòng)輪始終與地面接觸，不易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，使得科力叉車通過(guò)性能更.
**標(biāo)配貨叉自動(dòng)斷電功能，既有效節(jié)省了電源，也對(duì)液壓?jiǎn)卧峁┝吮Ｗo(hù)使其免受過(guò)壓沖擊，有效延長(zhǎng)液壓?jiǎn)卧考氖褂脡勖?/span>
舒適性
**進(jìn)口低噪音泵站，、無(wú)污染、節(jié)能。
**可折疊式具有緩沖踏板減振功能，操作人員站在踏板有彈性，駕駛更舒適。
**人機(jī)化操作手柄設(shè)計(jì)，集成了手柄控制按鈕，左右手均可輕松完成操作功能。
**手柄與手柄座連接處加裝橡膠緩沖墊，減少了駕馭時(shí)的碰撞，也增強(qiáng)操作者的操控舒適度。
易維修性
**控制器自我診斷系統(tǒng)，通過(guò)手持單元解決故障更方便。
**全開的機(jī)蓋，使所有電機(jī)和傳動(dòng)、制動(dòng)、液壓裝置等維修保養(yǎng)十分方便。
**立式驅(qū)動(dòng)單元采用免維護(hù)的AC交流電機(jī)，無(wú)需要更換碳刷及換向器，大大減少維護(hù)成本。
**CURTIS1230控制器相比串勵(lì)是控省去了多個(gè)接觸器（如換向、旁路、再生接觸器），大大減少了故障點(diǎn)。
