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廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司

硬齒面圓柱齒輪DCY系列減速機(jī)

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地泰州市
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 更新時(shí)間2024/1/18 12:47:29
  • 訪問(wèn)次數(shù)295
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江蘇泰隆減速機(jī)股份有限公司是泰興人引以為豪的國(guó)家大型企業(yè)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)500強(qiáng),連續(xù)10年蟬聯(lián)全國(guó)減變行業(yè)企業(yè)。公司現(xiàn)擁有總資產(chǎn)21億元,占地面積80萬(wàn)平方米,員工2088人,研發(fā)人員380人。創(chuàng)建了博士后科研工作站,江蘇省企業(yè)技術(shù)中心、江蘇省傳動(dòng)機(jī)械控制技術(shù)研究中心、泰隆—哈工大工程技術(shù)研究中心。從美國(guó)、德國(guó)、日本、俄羅斯、奧地利等國(guó)家引進(jìn)的大型數(shù)控磨齒機(jī)、大型數(shù)控鏜銑床、蝸桿磨床、加工中心、碳氮共滲爐等一批高精尖的生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備占48%,磨齒加工工件直徑達(dá)到3米,生產(chǎn)的單臺(tái)減速機(jī)達(dá)180噸。建立了全國(guó)同行業(yè)中檢測(cè)功能全、儀器*的3000KW測(cè)試中心,建有省級(jí)工程技術(shù)中心和博士后科研工作站。近幾年獲得160多件,其中發(fā)明29件。

  

 公司的主打產(chǎn)品減速機(jī)在原有擺線針輪、圓柱齒輪、中硬齒輪硬齒面、二次包絡(luò)、圓弧蝸輪蝸桿、三環(huán)、PS擺環(huán)減速機(jī)等十幾個(gè)系列,幾十萬(wàn)種規(guī)格的基礎(chǔ)上,采用*的模塊化、點(diǎn)線嚙合等技術(shù)開(kāi)發(fā)出了TL模塊化齒輪減速電機(jī)、TXP行星模塊化減速機(jī)、重載模塊化齒輪減速機(jī)、點(diǎn)線嚙合減速機(jī)、立式磨機(jī)及邊緣傳動(dòng)磨機(jī)齒輪箱、鋁冶金行業(yè)的聯(lián)合開(kāi)卷卷取齒輪箱、星輪減速機(jī)、風(fēng)電齒輪箱、水力發(fā)電變速裝置等*產(chǎn)品,以及各類(lèi)特殊非標(biāo)齒輪箱。核電齒輪箱。與重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室聯(lián)合研發(fā)的機(jī)器人關(guān)節(jié)用精密減速機(jī),可替代同類(lèi)進(jìn)口產(chǎn)品,技術(shù)處于地位,登上了行業(yè)的制高點(diǎn),成為泰隆發(fā)展的又一張靚麗的新名片。產(chǎn)品先后在首鋼、寶鋼、鞍鋼、燕山石化、齊魯石化、華北制藥、河南蓮花味精、中華世紀(jì)壇、三峽工程等大型配套單位和大型工程項(xiàng)目中得到廣泛的使用。


經(jīng)過(guò)30多年的悉心經(jīng)營(yíng),泰隆集團(tuán)昂首邁進(jìn)中國(guó)機(jī)械工業(yè)500強(qiáng),成為全國(guó)減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處單位。今天的泰隆已經(jīng)是一個(gè)年銷(xiāo)售超20億元,年利稅6.5億元的全國(guó)減速機(jī)企業(yè)。公司現(xiàn)為全國(guó)減速機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)單位,全國(guó)減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)秘書(shū)處單位,先后榮獲“批守合同重信用企業(yè)”,“全國(guó)重點(diǎn)”、“全國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量效益型*企業(yè)”等三十多項(xiàng)殊譽(yù)。泰隆牌商標(biāo)在全國(guó)行業(yè)內(nèi)被國(guó)家認(rèn)定為“中國(guó)商標(biāo)”。


“減速傳動(dòng),當(dāng)選泰隆”,江蘇省勞動(dòng)、全國(guó)優(yōu)秀企業(yè)家、董事長(zhǎng)殷根章熱誠(chéng)歡迎各界朋友來(lái)泰隆集團(tuán)考察指導(dǎo)!



此系列包括:DCY160,DCY180,DCY200,DCY224,DCY250,DCY280,DCY315,DCY355,DCY400,DCY450,DCY500,DCY560,DCY630,DCY
硬齒面圓柱齒輪DCY系列減速機(jī) 產(chǎn)品信息

此系列包括:DCY160,DCY180,DCY200,DCY224,DCY250,DCY280,DCY315,DCY355,DCY400,DCY450,DCY500,DCY560,DCY630,DCY710,DCY800

一、概述
    硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列,平行軸減速器是按標(biāo)準(zhǔn)(GBl9004—88))生產(chǎn),產(chǎn)品經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),具有國(guó)際八十年代水平,它主要包括ZDY(單級(jí))、ZLY(兩級(jí))、ZSY(三級(jí))和ZFY(四級(jí))四大系列,垂直軸減速器是按標(biāo)準(zhǔn)(JB/T9002—1999)生產(chǎn),用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動(dòng)裝置,它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。
  
1.性能特點(diǎn)
(1)中心距,公稱(chēng)傳動(dòng)比等主要參數(shù)均經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì),主要零、部件互換性好。
(2)齒輪均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼經(jīng)滲碳、淬火、而成,齒面硬度達(dá)HRC54—62.
(3)體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效率高,壽命長(zhǎng),可靠性高、傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音低。
(4)一般采用油池潤(rùn),自然冷卻,當(dāng)熱功率不能滿足時(shí),可采用循環(huán)油潤(rùn)滑或風(fēng)扇,冷卻盤(pán)管冷卻。

2、應(yīng)用范圍
(1)輸入轉(zhuǎn)速一般n、≤1500r/min
(2)齒輪傳動(dòng)圓周速度不大于20米/秒。
(3)工作環(huán)境—40~50℃,女口果低于0℃,啟動(dòng)前潤(rùn)滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上,本減速器可用于正反兩個(gè)方向運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)可廣泛用于冶金、礦山、化工、建材、起重、運(yùn)輸、紡織、造紙、儀器、塑料、橡膠、工程機(jī)械、能源等工業(yè)部門(mén)。

3、標(biāo)記示例
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二、  選用方法
1、已知參數(shù)和條件
原動(dòng)機(jī)名稱(chēng),功率P1= kW  轉(zhuǎn)速n1=r/min
工作機(jī)名稱(chēng).功率P2= kW  轉(zhuǎn)速n2=r/min
要求的傳動(dòng)比i=n1/n2
每天工作小時(shí)數(shù)  h,每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)  次,每小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)周期  %,
負(fù)荷特點(diǎn)(平穩(wěn)、沖擊、嚴(yán)重沖擊),可靠度要求(一般、較高、高)

2、按額定功率選擇規(guī)格型號(hào)  
   平等軸系列齒輪箱的公稱(chēng)輸入功率PA(表9—20)按載荷平穩(wěn),每天工作時(shí)間小于或等于10h,每小時(shí)啟動(dòng)不超過(guò)5次,允許啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍,單向運(yùn)轉(zhuǎn),單對(duì)齒輪的接觸強(qiáng)度安全系數(shù)約為1,失效率概率小于或等于1%等條件計(jì)算確定的。齒輪箱雙向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),需視情況將PN乘上0.8—1.0的系數(shù),當(dāng)反向載荷大,換向頻繁、選用的可靠度系數(shù)KR較低時(shí),系數(shù)取較小值,反之取較大值。
所選齒輪箱的額定功率必須滿足:Pc=P2KAKsKR≤PA
式中:
Pc=計(jì)算功率
P2=工作機(jī)功率
KA—使用系數(shù),見(jiàn)表1

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Ks—啟動(dòng)系數(shù),見(jiàn)表2

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KR—可靠度系數(shù),見(jiàn)表3

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3、按許用熱功率校核  
   平等軸系列齒輪箱的許用熱功率P,適用于環(huán)境溫度20℃,每小時(shí)100%連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和功率利用率(P2/p1·100%)為100%的情況.條件不同進(jìn),須進(jìn)行修正。
所選齒輪箱應(yīng)滿足:Pct=P2KtKwKP≤PT
式中 Pct—計(jì)算熱功率 KT—環(huán)境溫度系數(shù),見(jiàn)表4

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Kw—運(yùn)轉(zhuǎn)周期系數(shù),見(jiàn)表5

7.jpg

KP—功率利用系數(shù),見(jiàn)表6

8.jpg

4、 校核、  軸伸部位承受的徑向載荷  
齒輪箱的輸入軸和輸出軸中間部位承受的徑向載荷F1r應(yīng)低于表7的數(shù)值。

9.jpg

5、選用舉例
   例1:選一鏈條輸送機(jī)用圓柱齒減速器。已知:電動(dòng)機(jī)功率P1=350kw,鏈條輸送機(jī)功率P2=300KW,公稱(chēng)傳動(dòng)比i=4.5,每天工作8h,每小時(shí)啟動(dòng)3次,環(huán)境溫度50℃,每小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)周期為100%,要求有較高可靠度,裝配型式I型,輸出軸為逆時(shí)針旋向,輸入軸軸伸中部作用的徑向?yàn)榱?00 N。
解:a.確定齒輪軸箱的規(guī)格
由表8查得鏈條輸送機(jī)載荷代號(hào)為M,查表1,KA=1.25,查表2,Ks=1;查表3,KR=1.6;
因此:Pc=P1·KA·Ks·KR=300×1.25×1×1.6=600(kW)查表9,ZDY型規(guī)格為355齒輪箱的公稱(chēng)功率PA=738kW>Pc,      
b.校核熱功率
在給定條件下,查表4,KT=1.65;查表5,Kw=1;由功率利用率
P2/PA×100%=300x738x100%=41%;查表6,  KP=1.25;因此:Pct=P2·KT·Kw·KP=300×l.65×1.25=619(kW)   
    查表10,規(guī)格為355,沒(méi)有冷卻措施時(shí)許用功率PG1=320kW,不能滿足散熱要求,改為帶盤(pán)裝管冷卻或循環(huán)油潤(rùn)滑許用功率P2G=790kW,再查表4,Kr=1.3,Pct=300×1.3×1×1.5=448(kW)<P2G
C.  校核所承受的徑向載荷  
輸入軸軸伸中部允許的更大載荷為:Frmax=50√T1=50×√9549×PA/n1=50×√9549×738/750=4846N>1000N
經(jīng)上述計(jì)算,確定所選齒輪箱的代號(hào)為ZDY355-4.5-I。  
    例2:選一臺(tái)皮帶輸送機(jī)用圓錐圓柱齒輪減速器。要求輸出軸為空心軸。已知:電動(dòng)機(jī)功率P1=40kW,轉(zhuǎn)速n1=1500r/min,公稱(chēng)傳動(dòng)比i=40,皮帶輸送散料,功率未作詳細(xì)計(jì)算,略小于電機(jī)功率,每天工作8h,每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)少于3次,安裝于大車(chē)間內(nèi),散熱條件好,環(huán)境溫度30℃,裝配型式I型,輸出軸旋向?yàn)轫槙r(shí)針?lè)较颍筝^高可靠度。
解:a.確定齒輪箱的規(guī)格。 
    由表8查得散料皮帶輸送機(jī)的載荷為M,查表1,KA=1.25;查表2,Ks-1,查表3,KR=1.56.以電機(jī)功率代工作機(jī)功率,P2=40KW,因此:
 Pc=P2·KA·Ks·KR=40×1.25×l×1.56=78KW.
    查表10,選DCYK280,公稱(chēng)為98KW。實(shí)際可靠度系數(shù)  KR=PA/(P2·KA·Ks)=98/(40 x 1.25×1)=1.96
b.校核熱功率
    在給定條件下,查表4,KT=1.15;查表5,Kw=O.94,由功率利用率P2/KA×100%=40/98 ×100%=41%,查表6,KP=1.2;
因此   Pct=P2·Kt·Kw·Kp=40×1.15×0.94×1.2=52KW
    查表20,DCYK280齒輪箱安裝于大車(chē)間時(shí)的許用功率為91KW>Pct經(jīng)上述計(jì)算,確定所選齒輪箱代號(hào)為DCYK280—IS.

三、速器的承載能力
6.DCY、DCYK型減速器公稱(chēng)功率PA見(jiàn)表19,熱功率PGl見(jiàn)表20。

10.jpg

熱容量表

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四、規(guī)格及基本參數(shù)
 
7、DCY,DCZ減速器的裝配型式及外形尺寸見(jiàn)圖7,表27

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