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入選省級!陜西省咸陽(yáng)高新區這兩家企業(yè)“鈦”厲害!

發(fā)布時(shí)間:2023-09-23 人氣:329

  近日,省工信廳、省財政廳發(fā)布全省新材料首批次應用產(chǎn)品銷(xiāo)售獎勵名單,咸陽(yáng)高新區陜西泰世邦科技實(shí)業(yè)有限公司研發(fā)的“高強度鈦合金Ti-55(TA12)鈦合金棒材”新材料成功入選。

  陜西泰世邦科技實(shí)業(yè)有限公司

  陜西泰世邦科技實(shí)業(yè)有限公司位于咸陽(yáng)高新區,現有廠(chǎng)房10000平米,研發(fā)中心500平米,專(zhuān)業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售鈦合金自行車(chē)零配件、鈦合金產(chǎn)品精密加工、鈦合金3D打印及鈦合金深海檢測裝備。公司擁有一批高中級專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和熟練的技術(shù)工人,在新材料,新技術(shù),新工藝的開(kāi)發(fā)方面積累了豐富的經(jīng)驗。

  國內首創(chuàng )

  泰世邦公司把鈦合金高強度鈦合金管材使用于體育用產(chǎn)品上,屬?lài)鴥仁讋?chuàng )。

  鈦合金是一種價(jià)格昂貴的材料,具有強度高、耐蝕性好、耐熱性強、質(zhì)量輕、不會(huì )和空氣中任何物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應等特點(diǎn)。泰世邦采用航天級優(yōu)質(zhì)鈦合金,制作自行車(chē)架,經(jīng)過(guò)焊接、拋光、打磨等工序,一輛嶄新的鈦合金自行車(chē)架就做好了。

  目前全球知名品牌的鈦合金自行車(chē)多數采用泰世邦的鈦合金車(chē)架及配件,泰世邦已成為美國、澳大利亞、英國、奧地利等知名自行車(chē)品牌的自行車(chē)架供應商,產(chǎn)品銷(xiāo)往發(fā)達國家和地區,全球鈦合金自行車(chē)車(chē)架占有率已經(jīng)超過(guò)70%以上。

  高強度鈦合金Ti-55(TA12)鈦合金棒材的總體設計、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量控制、產(chǎn)品標準等技術(shù)工作均由泰世邦公司獨立完成,創(chuàng )新技術(shù)產(chǎn)的材料與相同材質(zhì)、管徑和長(cháng)度的鈦合金等徑管相比,重量減輕約22.5%,強度提高30%,性?xún)r(jià)比提高40%。

  目前,公司30%以上人員從事研發(fā)工作,研發(fā)隊伍具有堅實(shí)的材料、機械加工技術(shù)基礎;擁有豐富的生產(chǎn)、加工經(jīng)驗和創(chuàng )新能力。公司已被評為陜西省高新技術(shù)企業(yè)、陜西省專(zhuān)精特新企業(yè),獲得ISO9001資質(zhì)認證,擁有多項發(fā)明及實(shí)用新型專(zhuān)利。隨著(zhù)企業(yè)的不斷發(fā)展壯大,現已成為全球知名的鈦合金自行車(chē)車(chē)架及配件供應商。

  除了泰世邦,高新區還有一家專(zhuān)業(yè)從事鈦合金材料研發(fā)、生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)。

  陜西天成航空材料有限公司

  天成航材成立于2007年,是專(zhuān)業(yè)從事鈦合金材料研發(fā)、生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè),國家重點(diǎn)支持專(zhuān)精特新“小巨人”企業(yè)。

  近年來(lái),天成航材深入開(kāi)展材料基因工程研究,挖掘鐵合金潛力,將材料設計、制備與應用端緊密結合,自主研發(fā)、設計建造了中國首條航空級欽合金棒線(xiàn)材全流程控溫控軋生產(chǎn)線(xiàn),解決了困擾中國航空業(yè)近半個(gè)世紀的難題。

  全球第三家、國內第一家

  在全行業(yè)技術(shù)空白的前提下,天成航材開(kāi)發(fā)的大規格棒材以“軋代鍛、鍛軋”結合生產(chǎn)工藝,主要用于飛機結構件、發(fā)動(dòng)機盤(pán)軸件鐵合金的預研生針對航空航天領(lǐng)域關(guān)鍵應用需求,天成航材在材料端不斷創(chuàng )新突破,已成為全球第三家、國內第一家擁有此項制備技術(shù)的公司。

  此外,由其獨家研發(fā)生產(chǎn)的超細晶葉片用鈦合金棒材,與國際航空發(fā)動(dòng)機用鈦實(shí)現技術(shù)同步,可大幅提升葉片使用壽命,為國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機迭代升級提供更多可能。

  可實(shí)現年產(chǎn)20000噸

  在全行業(yè)技術(shù)空白的前提下,還開(kāi)發(fā)出大規格棒材“以軋代鍛、鍛軋結合”生產(chǎn)工藝,已用于飛機結構件、發(fā)動(dòng)機盤(pán)軸件鈦合金的預研生產(chǎn),預計2025年設備全部滿(mǎn)產(chǎn)后,可實(shí)現年產(chǎn)20000噸的經(jīng)營(yíng)目標。

  部分來(lái)源科技日報

  目前,咸陽(yáng)高新區已聚集新型合成材料企業(yè)80余戶(hù),主要運用于航空航天、特種裝備等高端材料領(lǐng)域。新開(kāi)工的特種裝備智能制造、飛機有機硅材料密封型材等一批高科技項目,建成投產(chǎn)后將助推產(chǎn)業(yè)轉型升級,帶動(dòng)形成百億級新材料產(chǎn)業(yè)集群。


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